SDG

Программа устойчивого транспортного развития и сокращения выбросов парниковых газов НАО «Казахский национальный педагогический университет имени Абая» на 2024–2029 годы

Введение

В условиях глобального изменения климата и растущих вызовов устойчивого развития университет принимает на себя ответственность за сокращение парниковых газов и формирование экологически благоприятной среды на кампусе.

Программа направлена на интеграцию современных методов устойчивого транспорта и инфраструктурных решений для минимизации углеродного следа и повышения качества жизни всех участников образовательного процесса.

1. Цели и задачи

Цель:

Основные задачи:

Создание и развитие условий для широкого перехода на устойчивые виды транспорта (велосипеды, электромобили, общественный транспорт и др.).
Повышение экологической осведомлённости и мотивации студентов и сотрудников к использованию экологичных транспортных решений.
Обеспечение безопасности и комфортности пешеходной инфраструктуры на территории кампуса.
Мониторинг и снижение углеродного следа, связанного с транспортной деятельностью на кампусе.

2. Этапы реализации программы

Мероприятие	Сроки	Ответственные	Основные шаги
Ограничение въезда личных авто	2024 - 2026 гг.	Департамент по развитию инфраструктуры	Разработка правил доступа автомобилей на территорию кампуса. Установка контрольно-пропускных пунктов. Организация альтернативных парковок вне кампуса. Мониторинг и корректировка правил в процессе внедрения.
Создание зарядных станций для ZEV	2026 – 2028 гг.	Департамент по развитию инфраструктуры	Проектирование и выбор мест для зарядных станций на территории кампуса. Закупка и установка оборудования. Обеспечение технического обслуживания и поддержки пользователей. Интеграция с системой учёта потребления энергии.
Разработка пешеходных маршрутов	2024 - 2025 гг.	Департамент по развитию инфраструктуры	Анализ текущей инфраструктуры и выявление проблемных зон. Проектирование новых маршрутов с учётом безопасности и удобства. Установка освещения, знаков и элементов безопасности. Обеспечение доступности для маломобильных групп.
Проведение Car-Free Days	Ежегодно	Департамент стратегии	Планирование и организация мероприятий по отказу от личного автотранспорта на территории кампуса. Вовлечение студентов и сотрудников через конкурсы, акции и презентации. Оценка эффективности и сбор обратной связи для улучшения.
Информационные кампании	2024 - 2029 гг.	Департамент стратегии, Департамент по социальной и молодежной политике	Разработка и распространение информационных материалов (листовки, видео, соцсети). Проведение лекций, семинаров и тренингов по устойчивому транспорту. Сотрудничество с общественными организациями и инициативами. Мониторинг вовлечённости и коррекция стратегии коммуникации.

3. Ожидаемые результаты

Снижение выбросов парниковых газов от транспорта на кампусе на 30% к 2029 году.
Увеличение доли использования экологичного транспорта до 50% от общего количества передвижений по кампусу.
Улучшение санитарно-экологических показателей (качество воздуха, снижение шума).
Повышение осведомлённости и вовлечённости сообщества университета в вопросы устойчивого развития.

4. Контроль и оценка эффективности

Ежегодный мониторинг выбросов и транспортной активности.
Оценка удовлетворённости пользователей транспортной инфраструктурой.
Отчёты и публичные презентации результатов реализации программы.

5. Управление рисками

5.1. Идентификация рисков

Сопротивление изменениям со стороны персонала и студентов - низкая мотивация переходить на альтернативные виды транспорта.
Недостаточное финансирование инфраструктурных проектов - задержки в установке зарядных станций и обустройстве пешеходных зон.
Технические проблемы и сбои в работе ZEV инфраструктуры - выход из строя зарядных устройств, проблемы с обслуживанием электромобилей.
Безопасность пешеходов и пользователей альтернативного транспорта - риски ДТП и травм.
Нарушение графиков реализации мероприятий - отсрочки и срыв запланированных сроков.

5.2. Оценка рисков

Для каждого риска проводится оценка вероятности и потенциального воздействия на цели программы с использованием качественных и количественных методов.

5.3. Меры по управлению рисками

Обучение и информационные кампании для повышения вовлечённости и поддержки среди студентов и сотрудников.
Поиск и привлечение внешних источников финансирования, включая гранты и государственные программы.
Регулярное техническое обслуживание и мониторинг оборудования ZEV.
Разработка и внедрение правил безопасности для пешеходов и пользователей альтернативного транспорта.
Жёсткий контроль сроков и промежуточная отчётность для своевременного выявления и устранения отклонений.

5.4. Ответственные за управление рисками

Координация - Департамент по развитию инфраструктуры.
Техническое обслуживание - Департамент по развитию инфраструктуры.
Информационная поддержка - Департамент стратегии, Департамент по социальной и молодежной политике и Пресс-служба.
Безопасность - Ситуационный центр и Служба безопасности университета.

Риск-менеджмент при реализации настоящей Программы Общества, осуществляется в рамках Политики управления рисками университета, утвержденной решением Совета директоров университета от 15 июля 2022 года по протоколу №5.

Реализация настоящей Программы, может привести к следующим рискам указанных в реестре рисков согласно Приложению 1 к Положению